kattyo's blog

50000系

東武の新型車。幅の長い座席は７人がけ。

どうでもいいから東武はもっと掃除してください…。ドア上にあるLED掲示板の金をケチりすぎているようで、文章として読むのに苦労する。おそらくＹ軸方向の隙間が広めのため、文字として読むより、点として見えてしまうためか。視覚障害者向けの案内音がポンポン五月蝿い。いくら障害者向けでも、もう少しどうにかできるでしょ。

10000系

メトロの新型車。幅の長い座席は７人がけ。

測ったことは無いが、奥行きが他の車輌よりも少なくてその割りに座席が高めなせいか、体のホールドに難有り。ブレーキをかける際に体が斜めってしまう。また、座席が高めのせいか、奥深く座ると足裏が完全には接地せず、足に負担をかける。そういう面を考慮すると今まででもっとも最悪な車輌ではないかと思われ。E231 が天国のよう。

G S A

• ハードウェアがあからさまに安物。中身は見えないけど。
• 重い上に持ち運ぶことを全く考えていない構造。
• マウントする耳があるけど、あんなに重いのこんな構造で大丈夫なの？
• どう見てもAT互換機です。本当にありがとうございました。
• リセットボタンが無いのは別にいいけど、電源ボタンが無いんですが…
• シャットダウン→電源切るタイミングの判別方法が…待つって、それって何てエロゲ？
• Linux (nmap調べ)
• GUIしか設定画面が無い。運用するなって事？
• 黄色すぎ！ f5 のほうが趣味がいい…
• 超ブラックボックス構造。
• 本当にあけられない構造。
• ディスクが壊れても設置者は何もできない(↓に続く)
• G○○GLEの運用担当者しか中にログインできない(↓に続く)
• イーサネットポートが１つしかない(↓に続く)
• つまり、G○○GLE の運用担当者が唯一のイーサネットポートからログインできるように配慮しないといけない（んなバカな！）
• 謎なポートが１つ付いているが使えないらしい
• (ディスクを除き(?))徹底的に冗長性を省いた構造ｗ。少なくとも外部から見える範囲は。
• 公式サイトによると保証期間中に故障したら交換してくれるそうです。それまでのクロール結果は……？

http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20061104.html#p01

なんというか…Webで一般に公開するようなサイトでprepare 使わないのって怖いと感じるのが普通のような気がするんですけど。ちょっとプログラムやってた事があればすぐにわかるような話なのにこんなに入力を”エスケープ”するというネタが出てくるのが世の中の不思議。

みんなお願いだからモンキーテスト位はやってほしい。そうすれば状態＝コンテキストが存在する事の難儀さがわかって良い。信用できない入力をブラックリスト方式で取り除く事がいかに面倒なのかわかると思う。

ちなみに HTML などの SGML はパースする時に状態が多いのでフォーマットとしては大嫌いです。同様に MIME も嫌い。Unicode も同様。

keep it simple, stupid!

IE は 0x00 他、いくつかのコントロールコードを完全に無視する。